Существует ряд формальностей, которые приходиться выполнять, когда осуществляется морская поставка в Россию, и специалисты, оказывающие услугу, предложат консультацию, чтоб заказчик, который хочет отправить какой-то товар на территорию стран таможенного союза ЕАЭС, изучил наиболее выгодный для него метод и срок, для того чтобы обрести желанную продукцию. Стоит учесть, что такая перевозка товаров низкой ценности этим методом обходится более дешевле, чем авиа. Тариф грузоперевозки посредством самолета оправдывает лишь дорогую продукцию. Отправка морем особенно уместна, когда пунктом поступления является Владивосток, и зафрахтовывается огромная партия. Морские фрахты контейнеров из Китая большого брутто-веса позволяют закрепить ставку исключительно дешевой, поскольку тоннажность самолетов, в сопоставлении с кораблями, внушительно меньше. Присутствуют другие существенные отличия к тому же между подобными форматами, как авто, жд перевозки и поставки морским транспортом. Из КНР возможно импортировать сборный товар, применяя каждый из двух вариантов. Но общее практическое правило содержится в массе груза. Для товаров тяжести больше 200 кг отгрузка каким-нибудь морским направлением менее затратней сухопутного, и наоборот, легкую продукцию быстрее перевозить, выполняя грузоперевозку по территории России на автотранспорте.